5月27日，小米集团发布的2025年第一季度业绩报告显示，智能电动汽车及AI等创新业务收入为186亿元四川股票配资，经营亏损5亿元，毛利率为23.2%。

数据显示，小米汽车4月交付超2.8万辆，相比3月交付超2.9万辆的数量有所下降。卢伟冰在电话会上表示，汽车订单目前稳定，截至5月26日，小米SU7 Ultra的锁单量超过2.3万辆。

此外，卢伟冰透露，小米YU7技术发布后，留资料感兴趣的用户数量是去年SU7技术发布后的3倍，说明YU7有更大的用户受众面，团队对YU7有信心。

小米官方称，“SU7作为单款爆款带来‘规模经济’，通过集中资源打造高销量产品优化成本结构。同时，小米的新零售模式效率为传统车企的2-3倍，渠道成本更低，支撑利润率提升。”

对于小米汽车业务的盈利问题，卢伟冰认为，“产品力强，盈利不是问题。”

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